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  • YF-550/30液壓盤(pán)式制動(dòng)器
    YF-550/30液壓盤(pán)式制動(dòng)器

    風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片將臂架轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向,起重臂置于接近,大幅度位置(根據(jù)風(fēng)力情況必要時(shí)將臂架放置到地面);將各操縱手柄及按鈕置于零位,剎緊回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的手剎車(chē),并電源,關(guān)好駕駛室、機(jī)房、圓筒體進(jìn)出的門(mén)窗;放下防風(fēng)錨定裝置,大小車(chē)行走車(chē)輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋;拉設(shè)好防風(fēng)拉索;150t門(mén)座機(jī)下轉(zhuǎn)柱底部錨銷(xiāo)擰進(jìn)錨坑內(nèi);突發(fā)大風(fēng)緊急情況時(shí)(大車(chē)已不能回到錨定位置時(shí)液壓盤(pán)式制動(dòng)器

    時(shí)間:2022-09-07型號(hào):YF-550/30瀏覽量:1455
  • XE82-HE-2-90/19風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片
    XE82-HE-2-90/19風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

    風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片B、制動(dòng)塊退距的調(diào)整:首先使推動(dòng)器6通電,制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),再調(diào)整兩制螺桿使兩制動(dòng)塊1與驅(qū)動(dòng)輪邊的間隔基本相等,后鎖緊兩螺母C、制動(dòng)塊隨位的調(diào)整:調(diào)整螺母使制動(dòng)塊1松緊適當(dāng)能與驅(qū)動(dòng)輪隨位。D、制動(dòng)力的調(diào)整:調(diào)整彈簧拉桿使制轉(zhuǎn)動(dòng)簧的長(zhǎng)度符合表H1的劃定。制動(dòng)器運(yùn)行前的檢查與試運(yùn)行運(yùn)行前的檢查:制動(dòng)器在運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行全面檢查。

    時(shí)間:2022-08-04型號(hào):XE82-HE-2-90/19瀏覽量:1501
  • KTAB300風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片
    KTAB300風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片

    風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片將臂架轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向,起重臂置于接近,大幅度位置(根據(jù)風(fēng)力情況必要時(shí)將臂架放置到地面);將各操縱手柄及按鈕置于零位,剎緊回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的手剎車(chē),并電源,關(guān)好駕駛室、機(jī)房、圓筒體進(jìn)出的門(mén)窗;放下防風(fēng)錨定裝置,大小車(chē)行走車(chē)輪下塞好木楔或鐵楔及沙袋;拉設(shè)好防風(fēng)拉索;150t門(mén)座機(jī)下轉(zhuǎn)柱底部錨銷(xiāo)擰進(jìn)錨坑內(nèi);突發(fā)大風(fēng)緊急情況時(shí)(大車(chē)已不能回到錨定位置時(shí))應(yīng)原地做好防風(fēng)措施。

    時(shí)間:2022-08-04型號(hào):KTAB300瀏覽量:1600
  • BCH85A風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片
    BCH85A風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

    風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片制動(dòng)器開(kāi)、閉閘指示裝置,襯墊磨損補(bǔ)償裝置和手動(dòng)釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖1-制動(dòng)臂;2-制動(dòng)瓦塊總成;3-底座;4-三角板總成;5-制動(dòng)彈簧總成;6-推動(dòng)器由此可見(jiàn)YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的新設(shè)計(jì),將制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式提高到了更高的現(xiàn)代化技術(shù)領(lǐng)域,使制動(dòng)器朝著,化方向發(fā)展。3結(jié)語(yǔ)在起重機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中制動(dòng)器幾乎是*的組成部分。 隨著起重機(jī)械的技術(shù)不斷創(chuàng)

    時(shí)間:2022-08-04型號(hào):BCH85A瀏覽量:1555
  • PSM-278風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片
    PSM-278風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片

    風(fēng)電偏航制動(dòng)器剎車(chē)片推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦制動(dòng),動(dòng)作起來(lái)就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子,迫使它停下來(lái)一樣。這種制動(dòng)器散熱快,重量輕,構(gòu)造簡(jiǎn)單,調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車(chē),盤(pán)式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的內(nèi)令車(chē)停下。有些盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)上還開(kāi)了許多小孔。

    時(shí)間:2022-08-03型號(hào):PSM-278瀏覽量:1416
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