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電磁盤(pán)式制動(dòng)器的活塞總成可以采取哪些方法測(cè)量?

發(fā)布時(shí)間: 2023-03-10  點(diǎn)擊次數(shù): 563次
  盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤(pán),稱為制動(dòng)盤(pán)。摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動(dòng)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)。固定元件則有多種結(jié)構(gòu)形式,大體上可將盤(pán)式制動(dòng)器分為鉗盤(pán)式和全盤(pán)式兩類。
 
  制動(dòng)時(shí),油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤(pán),產(chǎn)生摩擦力矩而制動(dòng)。此時(shí),輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。放松制動(dòng)時(shí),活塞和制動(dòng)塊依靠 密封圈的彈力和彈簧的彈力回位。由于矩形密封圈刃邊變形量很微小,在不制動(dòng)時(shí),摩擦片與盤(pán)之間的間隙每邊只有0.1mm左右,它足以保證制動(dòng)的解除。又因制動(dòng)盤(pán)受熱膨脹時(shí),其厚度只有微量的變化,故不會(huì)發(fā)生“托滯”現(xiàn)象。矩形橡膠密封圈除起密封作用外,同時(shí)還起到活塞回位和自動(dòng)調(diào)整間隙的作用。如果制動(dòng)塊的摩擦片與盤(pán)的間隙磨損加大,制動(dòng)時(shí)密封圈變形達(dá)到極限后,活塞仍可繼續(xù)移動(dòng),直到摩擦片壓緊制動(dòng)盤(pán)為止。解除制動(dòng)后,矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同,仍保持標(biāo)準(zhǔn)值。
 
  制動(dòng)器類型有多種,例如電磁盤(pán)式制動(dòng)器、液壓制動(dòng)器、塊式制動(dòng)器等,都是常見(jiàn)的剎車類型。其使用范圍也非常廣泛,只要是做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,都有可能使用制動(dòng)器。
 
  電磁盤(pán)式制動(dòng)器活塞總成有用的測(cè)量方法:
 
  1、用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手調(diào)軸至大位置(大體上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩周),而后反向微調(diào)少許(以防螺紋發(fā)卡)。
 
  2、在氣壓足夠大的情況下,原地連續(xù)踩剎車10次左右。注意:踩剎車時(shí)將扳手扣在手調(diào)軸上,以觀察剎車時(shí)手調(diào)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng),正?,F(xiàn)象應(yīng)該是開(kāi)始幾次制動(dòng)時(shí)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)(順時(shí)針)角度較大,越來(lái)越小,穩(wěn)定到某個(gè)角度,此時(shí)即表明間隙已經(jīng)調(diào)整到設(shè)計(jì)值。如果踩剎車時(shí)手調(diào)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或者有逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)狀況,則該自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)(活塞總成)已不能正常工作需要更換。

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